新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。 今年の走り初め昨日、今年の走り初めをしてまいりました。･･･会社までorz正月休みの最中に呼び出しを喰らったのですが、ちゃちゃっと仕事を終わらせて杉並のモトギャルソンにてガレージ…

寝坊した朝5時半に目覚ましをかけたのに7時半に目が覚めました。今年の走り収めに相応しい、幸先の良いスタートです。慌てて外にでると、天気は快晴ですが路面はウェット。若干やる気が失せましたが、折角昨日タイヤを新品にしたので出かけることにします。…

さようならピレリ先週、リアサス装着記念に軽く九十九里浜まで走ってきたのですが、サスが生き返ったのと冬場のせいなのか、コーナーの立ち上がりで面白いほどリアが滑ってくれたので、いい加減タイヤを交換したかったのでした。で、今日、雨が午後になって…

なぜカーボン製しか無い 純正リアサスがへちょい事が身に染みてわかったため、通販でライディングハウス製リアインナーフェンダー（ショートタイプ）を購入しました。このフェンダーは一番安かったからメーカ製フェンダーに比べ頑丈そう、という理由で買って…

車高アップ先々週リアサスの写真撮られて、なんとイタリア本国のドゥカティ本社まで巻き込んだ（ショップ店長談）という我がMultiですが、ようやく本日リアサスを新品交換することができました。待つこと3時間、ようやく一ヶ月以上たって修理完了。ショップ…

Made in Japan最近どうも足つきが良くなった気がしたり、コーナーでトラクションを掛けたときにリアタイヤが暴れたりと、リア周りの様子がおかしいのが気になっていました。で、8000km以上走っているのでそろそろタイヤがご臨終なんだろうと思っていたのです…

日本の道にあったギア比を以前行った東北ツーリングの項で書いていますが、高速道路で120kmぐらい出さないと6速が使えないのと低速時にギクシャクするという理由から、フロントスプロケを14丁に変えたいなぁ、と思っていました。で、先週バイク屋さんででFス…

クラッチの清掃MultiStradaに乗って早10ヶ月。走行距離も8400kmとだいぶ走りましたが、最近ちょっと回転上げ気味（3000rpmぐらい）でクラッチミートすると「キュッ！」という音がでるようになりました。更に、信号待ちなどで乾クラの音を聞いていると昔に比…

一泊三日父から「大叔母（82）がそろそろやばいので顔を見せに行け」というコトヅケを承ったので、ついでということでムルティで行くことにしました。10月6日の午前1時30分に東京を出発。まだ東京は（元道民の基準で）若干蒸し暑く、革ジャンとTシャツ一枚で…

三度目のハンドル交換HARDYやらレンサルのミニモト用ハンドルなど、色々試しましたがどれもしっくり来ない･･･HARDY･･･幅はいい感じですが絞りすぎでポジションが手前過ぎる。レンサルのミニモト用･･･ポジションはほぼ理想ですが、ハンドルの水平な箇所が短す…

はじめての講習会多忙につき記事を書くのが遅れてしまいましたが･･･7月21日に行われた「One make RAS：ムルティストラーダ」に参加しました。 こういった講習会に参加するのは初めてで、しかもまだ乗りなれていないMultiでの参加ということもあり、緊張して…

ハンドル交換純正ハンドルは私の肩幅（42cm）には広すぎたのでハンドルを交換しました。フロントサスの不満で記述していましたが、結局交換したのはHARDY ロードバー ミディアムでした。寸法上は高さ10mmアップで幅は80mmダウン、絞りも65mmアップとかなり変…

先々週、先週と2周連続で赤城山麓へいってきました。2週間で400km以上走ったので、その時感じたことを。サスペンション硬すぎです。既に4000km走っているので、リアはかなり動くようになってきましたが、フロントは全然だめです。コーナーでフルブレーキを掛…

ふと思い立ってタイヤのペイントをしてみました。時間が無かったのでPIRELLIの文字とスコーピオンのマークだけ。。。ちょっとは引き締まった？気がします。

GWは所用で仙台に滞在していました。仙台までの道程はMultiで行ったのですが、用事が忙しく、結局Multiでツーリングできたのは1日だけでした。その貴重な一日を使い、宮城県は石巻市、牡鹿半島を周遊しました。朝7:00に仙台から国道45号を松島を経由して石巻…

流石のインジェクション。Ducatiとは思えない低速EFIのおかげか、Ducatiの癖にスロットルワークに気をつければアイドリングからも発進できます。しかも振動はちょっと抑え目。でも3000rpmで結構な振動がある。イタリアンクオリティな各種パーツう～ん、トー…

2007年03月11日気温-1℃の奥多摩逝って久しぶりに寒くて死にそうになりました。東京では雪が降らなかったとTVは言ってるが、しっかり東京でも吹雪（北海道のとは比べ物にならんけど）を味わえます。で、帰ったらMultiが塩化カルシウムで真っ白だったので慌て…

ムルティを買った当時、パニアケース付きだったのですが、横パニアを使う予定も無い上に、ステーが邪魔でムルティのデザインがスポイルされていました。で、自分で取り外そうと努力したのですが、ステーを固定しているのが13ミリボルトで、手持ちに13ミリ工…

ようやく1000kmを超え、メーターに点検マークが点滅しだしたので初回点検を受けました。たまたまお店が空いていたせいか、預かり覚悟だったのが夕方には終わるというお話。一度帰って受け取りに。で、点検した結果ですが、特に問題も無く、そして特に何かが…

ムルティとの初ツーリング後いきなりエンジンからオイル漏れ発生したので、クレーム修理。ネットで調べると同じ箇所で漏れているMulti多数。ビバ！イタリアンクオリティ！走行距離328km。

業務がクソ忙しい中、無理矢理休んで初ツーリング行ってきました。今月残業100時間ぐらい逝きそうです。で、朝6時半に出ていざ伊豆は修善寺温泉へ。まだMultiは慣らし中なので3500rpmを限度にしてまったり加速＆余裕を持ったブレーキ。首都高経由して東名高…

本日、めでたくMultiStradaが納車されました。電車乗り継いで1時間。練馬のお店へ。納車前説明を長々と聞き、ようやく乗車。慣らし運転は1000kmまで3000rpm以下。6速で80km/h出せるかどうかだな･･･1000kmから2500kmまでは5000rpm以下。コレ破るとエンジンが…

新しいバイク欲しい欲しい病に感染2008年からの新規制がかかるといくつものバイクがラインナップから消えそうなので、その前に。候補①HONDA VTR1000SP-2ホンダ最後（多分）のV2ホモロゲバイク。2002年に設計終わってるのに'07モデルが発売されるというのは奇…