Z250SLのレバーをNinja250(2018)のレバーに交換する
やっぱ純正品でしょ
Z250SLのレバーは、購入当初に中華製ショートビレットレバーに変更してました。
zunda-materialz.hatenablog.com
しかしながら、まあイマイチな操作性な上に色が薄れてきたんですわ。
しょうがないから純正に戻そうかな～と思ってたら某フリマでNinja250(2018)の純正レバー左右セットが1,000円と破格だったので購入。
写真上のシルバーがZ250SL純正レバー、下のブラックがNinja250(2018)のレバー。
突起の位置など微妙に違うけど、まあ許容範囲でしょ（慢心）
装着
元々ビレットレバーにしたのは、純正のレバーがシルバーで安っぽく見えたからなんだけど、単純に黒くするだけでだいぶマシな見た目になる。
操作感も、やはりレバーは長いほうが操作しやすい。
走行距離：3,300kmぐらい
