ネットを徘徊していると、他の先駆者の方（NOMU様）の「海外仕様：エアクリダクト交換 」という記事を拝見しました。記事によると、交換することで「レスポンスが良くなる！」とのことでしたので、早速マネさせていただくことにしました。ウェビックにて注文…

今年のGWは飛び石だったため、走行距離自体は短めです。5/2東京→東北道→国見IC→七ヶ宿→蔵王高原→遠刈田温泉→仙台で398km遠刈田温泉の神の湯。入湯料310円は激安！館内の自販機で他が130円なのにこれだけ100円。以外にもおいしい。しかしながら、川口JCT→国見…

東京の桜は散りましたが、4/12に栃木県から群馬県にかけての望郷ラインを走ってきました。東京発、東北道を北上し、北関東道の佐野田沼ICで降ります。んで、桐生方向、栃木県道route66を走ると、桐生市の梅田湖まで行けます。 栃木県側はちょうど桜が見頃。…

久しぶりの更新です。今年の初投稿。冬の間の大雪と仕事が多忙だったのとで全然NC700Xに乗っていませんでした。ようやく暖かくなってきたので、2週連続でツーリングしてきました。3/16お試しツーリングin名栗湖冬の寒さから開放されたので、お試しで秩父。 …

久しぶりの投稿です夏以来、あまり乗らずに過ごしました。10月の下旬に渋峠に行ったぐらいです。（2013/12/14 ハンドガードの投稿を修正）冬の整備まずは、寒くなって手がかじかんで来ると欲しくなるのがハンドガード。少ない予算の中で候補を絞ってみます。…

祝☆5,000km突破記念インプレ本日、購入から半年以上たって5,000kmを突破しました。ので、軽くインプレ。■NC700Xの特性・極めて安定志向。ロングホイールベースで、トルク型エンジン。 ⇒まったりツーリング向けで、この点は大変気に入っています。・低重心な…

ようやく仕事が一段落したのと、暑い暑い夏が終わったのでツーリングしてきました。ルートとしては、関越道⇒東松山IC⇒東秩父⇒皆瀬⇒秩父⇒大滝⇒塩山⇒柳沢峠⇒奥多摩⇒八王子IC⇒中央道で、312km。で、出発首尾よく5時に起きれたので、準備して6時に出発。この時間…

仕事が多忙なため土日以外で1日しか休みが取れず、8/16～18の3日間だけで帰省してきました。 ルートとしては、関越道⇒北関東道⇒東北道⇒白河IC⇒甲子道路⇒会津若松⇒喜多方⇒米沢⇒上山⇒蔵王エコーライン⇒遠刈田⇒村田⇒仙台で509kmです。なんで仙台に向かうのに関…

純正のスクリーンは80km/h以上で走ると風圧がなかなかのものです。GWに東北・新潟ツーリング行ったときに実感しました。で、ボーナスも出たのでロングスクリーンを購入しました。 選んだのはスペインのPuig（プーチ）製のロングスクリーン。スモークと迷っ…

約5年前にいま使っているグローブ（アルパインスターズ SP-2）を買い、陰干ししたりオイルを塗ったりしていたのですが、手首のところの革が破けたり、小指のところに穴が開いてきたりなど、そろそろ限界が近づいてきました。で、 ボーナスも近いので新調しよ…

アイドリングでは結構静かなんですが、スロットルを開けると「ホントに政府認証か？」と思いほどうるさいです。低速はノーマルより低下しますが、4,000rpm以上はノーマルよりパワーが出る気がします。

ゴールデンウィークの10連休を使って帰省をかねて東北と新潟・長野を回ってきました。1,625km。そのうち1,400kmが嫁とタンデムです。上の地図には載ってませんが、今年も原発の近く、行ける所まで行ってみました。（流石に嫁は乗せてません。とは言え、毎時5…

土日だけ狙ったように天気が悪い週末。まだ1,000km行ってませんが、初回点検をしてきました。来週からゴールデンウィークなので、その前に万全にしておきたかったのです。点検で調整した箇所は･･･・クラッチの遊び調整・チェーン調整・オイル交換（HONDA ULT…

友人K君のFZ-1が納車になったので、友人S君と併せて尾瀬の近くまでツーリングに行ってきました。K君はバイク初心者のため、制限速度90km/hで北上。この時点で総走行距離が500kmを超えたので、4000rpmまで回してみました。 蓮田PAで休憩。気温は若干低いもの…

（2014-05-17：画像追加） 完全自力第一弾初期カスタムの最終段階、USB電源の取り付けです。他のブログの方々も自力でやられているので、その方法を真似してやってみます。USB電源自体は、ニューイングの「USB Station」を使用します。Multistrada時代に使っ…

納車直後に予約していたETCを、ナップス練馬店でようやく取り付けしました。以前装着していたETCは一体型だったので、初の別体型ETCの取り付けです。格納場所はメットインの下、書類入れです。ミツバサンコーワ製のMSC-BE31ですが、この製品でないと書類入れ…

フロントフォークインナーチューブガードの装着NC700Xはコストダウンのせいか、フロントフォークのインナーを保護するガードがありません。可動面がまんま晒されており、小石でも当たったら傷がついてオイル漏れは必至です。なので、NC乗り定番のキタコのフ…

まだ納車されて300kmも走っていませんが、純正の静か過ぎるマフラーが大変不満だったので、早速ですがマフラーを交換してしまいました。NC700X用のマフラーは、Multistradaと違って複数のメーカーから出ているので迷いました。で、昔乗っていたTRXにはOVERの…

半年5,000km走行してのインプレ昔、某916に6万キロ乗ってたおっさんに、「インプレは4万キロ乗ってから言え！」と言われましたが、無視します。納車当日に、東京から東秩父の定峰峠まで走りましたので、町乗り・高速・峠を軽く体験しました。なので、初期イ…

2012年にNC700Xが発売されてからずっと気になっていたのですが･･･Multistrada 620が生産終了して、はや7年。今後20,000km乗るのに掛かる金額を考えた結果、NC700Xに乗り換える決心をしました。Multistrada 620は非常に良いバイクですが、いかんせん外車ゆえ…

今週末は天気も悪いので、ずっとやろうと思っていたオイル交換をしてきました。前回交換してから4,000km近く走ってしまいましたので、もうそろそろでしょう。 今回作業をお願いしたのは、東浅草のKNファクトリーさんです。こちらは国産車やドゥカティなども…

動画を撮影してみましたMultistada 620にTermignoniのスリップオンを装着していますが、Galaxy Nexusを手に入れて、更に外付けマイクまで買ってしまったので、試しに撮影しました。･･･ま、なかなか反社会的な音ですね･･･総走行距離：24,120km

実は毎年恒例です去る7/9（月）に会社をサボって、金精峠ツーリングに行って来ました。ルート：東北道→栃木IC→粕尾峠→足尾→いろは坂→中禅寺湖→金精峠→望郷ライン→赤木IC→関越道ダイジェスト動画を編集してYouTubeにアップしました。 バイクの状態とか・セル…

GW福島ツーリングGW中は体調が悪く、後半になってようやく体調が回復し、また天気も良くなったので、後輩の隼乗りの子ぐま君と福島ツーリングに行ってきました。ルートとしては、常磐道→磐越道→船引三春までかっ飛ばします。阿武隈高原SAにて。この時点では…

今年初のツーリングすっかりブログの更新をサボっていましたが、春に行ったツーリングの記録を掲載します。2012年4月7日 ようやく暖かくなったので、房総半島へツーリングに行きました。 8年ぶりぐらいに館山に来ました。天気もよく、かなり暖かったと記憶し…

車検が終わりました約一ヶ月ほどかかりましたが、車検が終わりました。今回、Fフォークのオーバーホールも行う予定だったのですが、フロントフォークに致命的な錆があるため、OH不可となってしまいました。なので、今回はプラグ・タイベル・エアクリ交換のみ…

まだ車検切れまで2ヶ月近くありますが、FフォークのOHもあるので早めの車検を、日の出町のモトストレッタさんにお願いしてきました。写真取り忘れたので、去年の写真です･･･日曜日に入庫したのですが（今日は風邪で会社を休んだので記事を書いています）、折…

昨年の11月以来、まともに乗っていません。今年の寒さは異常です。で、ネタもないのですが、 今日、車検対策でマフラーをノーマルに戻した手順をメモします。取り外しまずはキャリアを外します。天面の4本のボルトを緩めます。次にリアシートを外し、側面の4…

いまさら夏休みですタイトルのとおり、ようやく夏休みを頂いたので、ギリギリ走れる南アルプスを周回するツーリングにいってきました。 11月13日東京→（東名高速）→清水→（R1、R362）→大井川千頭→（R362）→秋葉神社→（R152）→兵越峠→（R474）→飯田→（中央道…

吉と出るか凶と出るかこれから北海道出張だというのに、早起きして作業してしまいました。Multistrada620の純正リアフェンダーはぶっちゃけ大変造形が宜しくないと思いませんか？たぶんMonster400や複数の車種で共用にするためってのもあるんですが、折角カ…