Materialz - ZUNDAとオートバイたちとの記録

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人生とバイク。

ZUNDAとオートバイたちとの記録

Ducati Multistrada1000DS

シフトレバーのゴム欠損&ブレーキセンサ故障

外車のパーツ代にビックリです!保障が切れて最初(でもないか)の故障です。シフトレバーのゴムが欠けました。たった25,000kmで欠けるとは、脆すぎです。フロントブレーキのランプスイッチセンサが逝かれました。たった25,000kmで逝かれるとは、ヘボすぎで…

オイルクーラーからオイル漏れ

結構重大トラブルです(写真は撮り忘れました)北陸&東北ツーリング中、5月2日に仙台の実家に到着し、荷物を降ろそうとすると・・・フロントフォーク付近にオイルにじみが!フロントフォークのオイル漏れか…と思ってみると、トップブリッジの上からオイルが…

【GW】春の北陸&東北ツーリング【12連休】

ゴールデンウィークの話です今更の更新ですが、ゴールデンウィークに北陸&東北(南部)ツーリングしてきたので、報告です。ちなみに5月2日の朝まで、会社の上司とマスツーでした。■4月29日・東京⇒秩父⇒神流⇒佐久⇒上田⇒松本⇒上高地⇒奥飛騨温泉郷(栃尾温泉)…

ETCを取り付けました

2ヵ月半待った2月の頭に注文した一体型ETCがようやく届きました。注文した頃はまだ高速1000円も助成金も決まっていなかったのですが、決まった瞬間に流通在庫が日本中から消えたため、到着が今になったようです。一体型の予約では順番待ち先頭だったのに…ま…

夏休み中部地方ツーリング

3月ですが夏休みです先週から今週にかけて、ようやく夏休みになったので、久しぶりにロングツーリングに行ってきました。ロングといっても1000kmちょい程度ですが・・・1日目雨。幸先の良いスタートです。早速気力を無くします。気力が無かったためゆっくりと9…

20000km走行のインプレ(カスタムまとめ)

20,000km走ったのでインプレ書きます10,000kmインプレから丁度一年。丸一年でぴったり10,000km走ったことになります。ムルティ3年目に向けて、色々なことをまとめます。実はムルティって、今までで一番長期間乗っているんですね(最長距離ではない)。飽きっ…

MOC定例会ツーリングに参加しました

今年初のツーリングです本業が忙しすぎてまったくツーリングしていませんでしたが、ようやく仕事が暇になったのと、丁度MOC(Multistrada Owners Club)の春のツーリングの募集があったため、参加させていただくことになりました。朝6時に起きたものの、出発…

ムルティの車検が終わりました

また写真撮り忘れました仕事の激務も一段落し、今日は見事に晴れたので、日の出町はモトストレッタさんとこに受け取りに行きました。新宿から中央線で1時間、更にバスで30分。遠かった・・・さて、車検の明細ですが・・・①車検整備 \20,000→安いです。ディーラーの…

初走り&車検

寒いようやく今年初めてムルティを動かしました。先週・先々週と体調が悪く、しかも仕事が忙しかったのもあり、さっぱりバイクに乗れませんでした。で、いい加減車検がやばいので、バイク屋さんにムルティを持っていくだけのツーリングを行ってきました。今…

リアシートを後期型に変更しました

微妙に色が違うオークションでたまたま後期型ムルティのリアシートが出品されていたので、思わず落札してしまいました。このシート、749R用と書いていましたがどうみてもムルティ用です。そもそも749"R"にビポスト(二人乗り仕様)ってあったっけ・・・?おかげ…

走り納めに犬吠埼に行ってきました

寒さに弱くなりました昨日まで仕事だったのと、正月休み後しばらくムルティに乗れなさそうなので、無理矢理犬吠埼に行ってきました。朝6時半に起床。したものの、寒くて7時まで動けず、結局出発は8時半になってしまいました。大泉から外環で柏まで。寒い!昨…

燃料センサを修理しました

治ってもそんなに実感は無し先々週に判明した燃料センサ異常に関して、今日修理を行ってきました。で、交換したのが写真の「燃料残量計のセンサ」です。やっぱりこのパーツを交換か・・・と思いました。症状・年式共にドカマガ編集長の埜邑さんの記事とまったく…

山の走り収めツーリング

やー寒い先週とある事情で中止した秩父ツーに行ってまいりました。もうすでに紅葉が終わっている感が強かったですが、山のほうに行けるのもそろそろ終わりでしょうから。で、関越道⇒鶴ヶ島IC⇒毛呂山⇒白石峠⇒定峰峠⇒東松山⇒関越道と走ってまいりました。天気…

秋の大菩薩ラインツーリング

微妙な紅葉でした数年ぶりに大菩薩ラインを南側から走ってきました。さすがに寒い!朝8時高尾駅集合。和田峠経由で国道20号~大月~道の駅「甲斐大和」(写真)。で、大菩薩ラインから柳沢峠に向かいます。ロッジを過ぎたあたりからの中央アルプスの景色が!…

ハンドルロックがかからない原因がわかりました

その理由とは写真(暗くてわかりづらいですが・・・)の丸の箇所、アンダーブラケット付近にハンドルのキレ角を調節するボルトがあります。で、これが走行中の振動で緩み、その結果ハンドルの切れる角度が少なくなったためにハンドルロックができなかったのでし…

久しぶりの奥多摩&名栗湖

久しぶりにソロで奥多摩~名栗と走ってきました。 天気が天気だったのでバイクの数が少なく、路面もウェットが多かったのですが雨には降られませんでした。今回感じたのは・・・・やっぱりソロの方が走りやすい・タンデムに慣れすぎていたので、ウェットで前輪…

秋雨の東北紀行

地球温暖化は嘘だ先週の金曜日に会社を午後だけ休み(ホントは丸一日休む予定だった)、ムルティを取りに行きました。例のEOBDランプが点灯する件ですが、マテシスにはエラー記録が無く、センサーの異常も特に認められなかったとのことでした。一応試験走行…

またMultistradaが入院

イタリアンクオリティ万歳今日は時間があまり無く、しかも暑過ぎるので、埼玉は小川の定峰峠までささっと走ってきただけでした。で、6ヵ月点検に出そうと帰りにバイク屋さんに寄ってきました。5月ぐらいから気になる症状があり、「ガソリン残量が残り少ない…

尾瀬・檜枝岐ツーリング

ガソリン高騰万歳一泊二日で福島県・檜枝岐村に行ってまいりました。しかもタンデムで!初日。東京から関越道で月夜野ICまで走り、そこから国道17号で三国峠を通り南魚沼へ。で、目指せ奥只見湖ということで国道(酷道)352号を延々と・・・天気は曇りで、時折…

テルミニョーニスリップオン装着

(5月のツーリング記録を書きかけで投げてしまったのは秘密です)ボーナス(の一部)よ、さようならMultiを買ったお店のHPを何気なく見ていたら、ななななんとMultistrada用のテルミニョーニスリップオンが中古で出ているではありませんか!ROMやらエアクリ…

竜飛岬・大間岬・尻屋岬に行ってきました。

ムルティ初のロングツーリングへ4月29日 快晴 420km東京⇒(東北道)⇒仙台⇒二口温泉(宮城県仙台市太白区)高速道を走ってきただけなのでコレといって特筆は無く。宿泊場所は磐司山荘。山菜尽くしの食事がンまかった。4月30日 快晴 380km二口温泉⇒湯の倉温泉…

10000km走行のインプレ

10000km走ったのでインプレ書きますと、いうか、3ヶ月以上前から書こうと思っていたのですが、ここ3ヶ月で300kmぐらいしか走行してなかったのでなかなか書けませんでした。さて、、、フツーのインプレだと長所から書くんでしょうが、まずは欠点から。■欠点●…

ようやく、よーやくムルティが復活しました。

春に間に合った今日、一ヵ月半ぶりにムルティの修理が終わりました。 腰上OHとなったムルティです。DSエンジンはシリンダーが2分割されるのですが、下側が両バンクとも新品になってます。色が違うのでよーく見ればわかります。CB400を返し(結局一度も写真を…

代車でGO!

Made in japan 修理期間がめでたく1ヶ月を突破することとなったので、ショップから代車が手配されました。'05モデルのCB400SUPER BOL D'ORです。色はムルティと同じ黒。というわけで、秩父まで走ってきました。一ヶ月ぶりにマトモにバイクに乗るのと、初めて…

ムルティ不調の原因

今日、ショップから連絡があり、不調の原因がわかったそうです。結論から言うと、私のムルティはエンジンがブローしてました!前回の記事で異音がしてたのはフロントバンクが焼きついていたからあんな音がしていたとのことです。フロントバンクのバルブがカ…

ムルティが復活!・・・せず

(また関係の無い画像です。実家の八重桜。去年のGW中の写真です)本日昼ごろにバイク屋さんより、「一応アイドリングが安定するようになりましたが、とりあえず様子見ていただきたいので」という連絡があったので、はるばる練馬まで行ってまいりました。しか…

ムルティが入院

(画像はあまり関係ありません。去年の北海道プチツーリングの様子です)イタリア車とのつき合い方前々回の記事で更に9500km一回もプラグを交換していないせいか、アイドリングが1000rpmを切っており、発進時にエンストを繰り返してしまいました。。。というわ…

目指せ犬吠埼

寒すぎですようやく今日、今年初のツーリングに行ってまいりました。朝6時に起きたのですが、あまりに寒いため8時まで自宅待機しておりました。朝の時点でどこに行くかは決めていなかったので、暖気をした後にとりあえず皇居へ向かって走り始めました。この…

スクリーンをアップタイプに変更

100km/hを超えると風は友達ではなくなりますムルティのある生活・・・(kazukih47vさん)に譲っていただいた後期型Multiのスクリーンを装着しました。まずは前期型との比較です。まず、スクリーンの全長が全然違いますね。重ねてみるとその差がはっきりしま…

レフトサイドヒートプレート装着

新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。 今年の走り初め昨日、今年の走り初めをしてまいりました。・・・会社までorz正月休みの最中に呼び出しを喰らったのですが、ちゃちゃっと仕事を終わらせて杉並のモトギャルソンにてガレージ…

今年の走り納めに鴨川へ行ってきました

寝坊した朝5時半に目覚ましをかけたのに7時半に目が覚めました。今年の走り収めに相応しい、幸先の良いスタートです。慌てて外にでると、天気は快晴ですが路面はウェット。若干やる気が失せましたが、折角昨日タイヤを新品にしたので出かけることにします。…

PilotRoad2装着

さようならピレリ先週、リアサス装着記念に軽く九十九里浜まで走ってきたのですが、サスが生き返ったのと冬場のせいなのか、コーナーの立ち上がりで面白いほどリアが滑ってくれたので、いい加減タイヤを交換したかったのでした。で、今日、雨が午後になって…

リアインナーフェンダー装着

なぜカーボン製しか無い 純正リアサスがへちょい事が身に染みてわかったため、通販でライディングハウス製リアインナーフェンダー(ショートタイプ)を購入しました。このフェンダーは一番安かったからメーカ製フェンダーに比べ頑丈そう、という理由で買って…

リアサス完全復活!

車高アップ先々週リアサスの写真撮られて、なんとイタリア本国のドゥカティ本社まで巻き込んだ(ショップ店長談)という我がMultiですが、ようやく本日リアサスを新品交換することができました。待つこと3時間、ようやく一ヶ月以上たって修理完了。ショップ…

リアサスオイル漏れ

Made in Japan最近どうも足つきが良くなった気がしたり、コーナーでトラクションを掛けたときにリアタイヤが暴れたりと、リア周りの様子がおかしいのが気になっていました。で、8000km以上走っているのでそろそろタイヤがご臨終なんだろうと思っていたのです…

Fスプロケを15丁から14丁に交換

日本の道にあったギア比を以前行った東北ツーリングの項で書いていますが、高速道路で120kmぐらい出さないと6速が使えないのと低速時にギクシャクするという理由から、フロントスプロケを14丁に変えたいなぁ、と思っていました。で、先週バイク屋さんででFス…

クラッチの清掃

クラッチの清掃MultiStradaに乗って早10ヶ月。走行距離も8400kmとだいぶ走りましたが、最近ちょっと回転上げ気味(3000rpmぐらい)でクラッチミートすると「キュッ!」という音がでるようになりました。更に、信号待ちなどで乾クラの音を聞いていると昔に比…

秋の東北ツーリング

一泊三日父から「大叔母(82)がそろそろやばいので顔を見せに行け」というコトヅケを承ったので、ついでということでムルティで行くことにしました。10月6日の午前1時30分に東京を出発。まだ東京は(元道民の基準で)若干蒸し暑く、革ジャンとTシャツ一枚で…

(最後にしたい)ハンドル交換

三度目のハンドル交換HARDYやらレンサルのミニモト用ハンドルなど、色々試しましたがどれもしっくり来ない・・・HARDY・・・幅はいい感じですが絞りすぎでポジションが手前過ぎる。レンサルのミニモト用・・・ポジションはほぼ理想ですが、ハンドルの水平な箇所が短す…

「One make RAS:ムルティストラーダ」に参加

はじめての講習会多忙につき記事を書くのが遅れてしまいましたが・・・7月21日に行われた「One make RAS:ムルティストラーダ」に参加しました。 こういった講習会に参加するのは初めてで、しかもまだ乗りなれていないMultiでの参加ということもあり、緊張して…

ハンドル交換

ハンドル交換純正ハンドルは私の肩幅(42cm)には広すぎたのでハンドルを交換しました。フロントサスの不満で記述していましたが、結局交換したのはHARDY ロードバー ミディアムでした。寸法上は高さ10mmアップで幅は80mmダウン、絞りも65mmアップとかなり変…

フロントサスの不満

先々週、先週と2周連続で赤城山麓へいってきました。2週間で400km以上走ったので、その時感じたことを。サスペンション硬すぎです。既に4000km走っているので、リアはかなり動くようになってきましたが、フロントは全然だめです。コーナーでフルブレーキを掛…

タイヤペイント

ふと思い立ってタイヤのペイントをしてみました。時間が無かったのでPIRELLIの文字とスコーピオンのマークだけ。。。ちょっとは引き締まった?気がします。

牡鹿半島ツーリング

GWは所用で仙台に滞在していました。仙台までの道程はMultiで行ったのですが、用事が忙しく、結局Multiでツーリングできたのは1日だけでした。その貴重な一日を使い、宮城県は石巻市、牡鹿半島を周遊しました。朝7:00に仙台から国道45号を松島を経由して石巻…

600km走行時のインプレ

流石のインジェクション。Ducatiとは思えない低速EFIのおかげか、Ducatiの癖にスロットルワークに気をつければアイドリングからも発進できます。しかも振動はちょっと抑え目。でも3000rpmで結構な振動がある。イタリアンクオリティな各種パーツう~ん、トー…

白銀の奥多摩で如来様を見た

2007年03月11日気温-1℃の奥多摩逝って久しぶりに寒くて死にそうになりました。東京では雪が降らなかったとTVは言ってるが、しっかり東京でも吹雪(北海道のとは比べ物にならんけど)を味わえます。で、帰ったらMultiが塩化カルシウムで真っ白だったので慌て…

ZOIL投入とか

ムルティを買った当時、パニアケース付きだったのですが、横パニアを使う予定も無い上に、ステーが邪魔でムルティのデザインがスポイルされていました。で、自分で取り外そうと努力したのですが、ステーを固定しているのが13ミリボルトで、手持ちに13ミリ工…

1000km点検

ようやく1000kmを超え、メーターに点検マークが点滅しだしたので初回点検を受けました。たまたまお店が空いていたせいか、預かり覚悟だったのが夕方には終わるというお話。一度帰って受け取りに。で、点検した結果ですが、特に問題も無く、そして特に何かが…

初期オイル漏れ

ムルティとの初ツーリング後いきなりエンジンからオイル漏れ発生したので、クレーム修理。ネットで調べると同じ箇所で漏れているMulti多数。ビバ!イタリアンクオリティ!走行距離328km。

伊豆ツーリング

業務がクソ忙しい中、無理矢理休んで初ツーリング行ってきました。今月残業100時間ぐらい逝きそうです。で、朝6時半に出ていざ伊豆は修善寺温泉へ。まだMultiは慣らし中なので3500rpmを限度にしてまったり加速&余裕を持ったブレーキ。首都高経由して東名高…