チョロっとしたカスタムですがMultistrada620は1000DSと違い、メーターの機能が一部省略されているので、油温と時計を同時に見ることができません。時計が見れないのは結構不便なので、外付けの時計を装着しました。で、選んだのがMOTO FIZZ:タナックス:ELク…

たいしたことではありませんが前オーナーが張っていたタンクパッドのデザインが気に入らなかったので、張替えを行いました。先日お台場に行く機会があり、ついでなのでお台場のドゥカティのアパレルショップにて、Ducati純正のタンクパッドを購入したので、…

実際は1,300kmしか走ってませんがと、いうわけで一週間で1,300km走るという間違ったDucatistaですが、主に1000DSとの差異等を書いてみます。 1000DSと比べた点①足つきがとっても良いカタログデータでは2cmほど低くなっているのでわかっていたのですが、明ら…

納車当日に無謀とお思いでしょう実際無謀でした。。。朝10時に納車され、14時にリアキャリアを取り付け、そして15時に出発という無理目のスケジュールです。今回のルートはこんな感じです。1日目：東京⇒軽井沢2日目：軽井沢⇒仙台3日目：（実家）4日目：（実…

やっぱり箱でしょう納車されて速攻でリアキャリアを装着しました。まずはタンデムバーを取り外し、キャリア取付用の穴を栓をしているゴム板に穴をあけます。穴あけには18ミリのポンチを使用しました。が、目測なので微妙にずれます。気にしません。頑張って…

思いっきり顔が晒されていますが 去る4/29にMultistrada620が晴れて納車されました。アイスランドの噴火の影響で、ひょっとしたら納車が遅れるのではないかと危惧していたのですが、なんとか無事納車されました。 Ducati松戸の皆様、ありがとうございました…