治ってもそんなに実感は無し先々週に判明した燃料センサ異常に関して、今日修理を行ってきました。で、交換したのが写真の「燃料残量計のセンサ」です。やっぱりこのパーツを交換か･･･と思いました。症状・年式共にドカマガ編集長の埜邑さんの記事とまったく…

その理由とは写真（暗くてわかりづらいですが･･･）の丸の箇所、アンダーブラケット付近にハンドルのキレ角を調節するボルトがあります。で、これが走行中の振動で緩み、その結果ハンドルの切れる角度が少なくなったためにハンドルロックができなかったのでし…

イタリアンクオリティ万歳今日は時間があまり無く、しかも暑過ぎるので、埼玉は小川の定峰峠までささっと走ってきただけでした。で、6ヵ月点検に出そうと帰りにバイク屋さんに寄ってきました。5月ぐらいから気になる症状があり、「ガソリン残量が残り少ない…

（5月のツーリング記録を書きかけで投げてしまったのは秘密です）ボーナス（の一部）よ、さようならMultiを買ったお店のHPを何気なく見ていたら、ななななんとMultistrada用のテルミニョーニスリップオンが中古で出ているではありませんか！ROMやらエアクリ…

今日、ショップから連絡があり、不調の原因がわかったそうです。結論から言うと、私のムルティはエンジンがブローしてました！前回の記事で異音がしてたのはフロントバンクが焼きついていたからあんな音がしていたとのことです。フロントバンクのバルブがカ…

(また関係の無い画像です。実家の八重桜。去年のGW中の写真です)本日昼ごろにバイク屋さんより、「一応アイドリングが安定するようになりましたが、とりあえず様子見ていただきたいので」という連絡があったので、はるばる練馬まで行ってまいりました。しか…

(画像はあまり関係ありません。去年の北海道プチツーリングの様子です)イタリア車とのつき合い方前々回の記事で更に9500km一回もプラグを交換していないせいか、アイドリングが1000rpmを切っており、発進時にエンストを繰り返してしまいました。。。というわ…

100km/hを超えると風は友達ではなくなりますムルティのある生活・・・（kazukih47vさん）に譲っていただいた後期型Multiのスクリーンを装着しました。まずは前期型との比較です。まず、スクリーンの全長が全然違いますね。重ねてみるとその差がはっきりしま…

新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。 今年の走り初め昨日、今年の走り初めをしてまいりました。･･･会社までorz正月休みの最中に呼び出しを喰らったのですが、ちゃちゃっと仕事を終わらせて杉並のモトギャルソンにてガレージ…

さようならピレリ先週、リアサス装着記念に軽く九十九里浜まで走ってきたのですが、サスが生き返ったのと冬場のせいなのか、コーナーの立ち上がりで面白いほどリアが滑ってくれたので、いい加減タイヤを交換したかったのでした。で、今日、雨が午後になって…

なぜカーボン製しか無い 純正リアサスがへちょい事が身に染みてわかったため、通販でライディングハウス製リアインナーフェンダー（ショートタイプ）を購入しました。このフェンダーは一番安かったからメーカ製フェンダーに比べ頑丈そう、という理由で買って…

車高アップ先々週リアサスの写真撮られて、なんとイタリア本国のドゥカティ本社まで巻き込んだ（ショップ店長談）という我がMultiですが、ようやく本日リアサスを新品交換することができました。待つこと3時間、ようやく一ヶ月以上たって修理完了。ショップ…

Made in Japan最近どうも足つきが良くなった気がしたり、コーナーでトラクションを掛けたときにリアタイヤが暴れたりと、リア周りの様子がおかしいのが気になっていました。で、8000km以上走っているのでそろそろタイヤがご臨終なんだろうと思っていたのです…

日本の道にあったギア比を以前行った東北ツーリングの項で書いていますが、高速道路で120kmぐらい出さないと6速が使えないのと低速時にギクシャクするという理由から、フロントスプロケを14丁に変えたいなぁ、と思っていました。で、先週バイク屋さんででFス…

クラッチの清掃MultiStradaに乗って早10ヶ月。走行距離も8400kmとだいぶ走りましたが、最近ちょっと回転上げ気味（3000rpmぐらい）でクラッチミートすると「キュッ！」という音がでるようになりました。更に、信号待ちなどで乾クラの音を聞いていると昔に比…

三度目のハンドル交換HARDYやらレンサルのミニモト用ハンドルなど、色々試しましたがどれもしっくり来ない･･･HARDY･･･幅はいい感じですが絞りすぎでポジションが手前過ぎる。レンサルのミニモト用･･･ポジションはほぼ理想ですが、ハンドルの水平な箇所が短す…

ハンドル交換純正ハンドルは私の肩幅（42cm）には広すぎたのでハンドルを交換しました。フロントサスの不満で記述していましたが、結局交換したのはHARDY ロードバー ミディアムでした。寸法上は高さ10mmアップで幅は80mmダウン、絞りも65mmアップとかなり変…

ふと思い立ってタイヤのペイントをしてみました。時間が無かったのでPIRELLIの文字とスコーピオンのマークだけ。。。ちょっとは引き締まった？気がします。

ムルティを買った当時、パニアケース付きだったのですが、横パニアを使う予定も無い上に、ステーが邪魔でムルティのデザインがスポイルされていました。で、自分で取り外そうと努力したのですが、ステーを固定しているのが13ミリボルトで、手持ちに13ミリ工…

ようやく1000kmを超え、メーターに点検マークが点滅しだしたので初回点検を受けました。たまたまお店が空いていたせいか、預かり覚悟だったのが夕方には終わるというお話。一度帰って受け取りに。で、点検した結果ですが、特に問題も無く、そして特に何かが…

ムルティとの初ツーリング後いきなりエンジンからオイル漏れ発生したので、クレーム修理。ネットで調べると同じ箇所で漏れているMulti多数。ビバ！イタリアンクオリティ！走行距離328km。

本日、めでたくMultiStradaが納車されました。電車乗り継いで1時間。練馬のお店へ。納車前説明を長々と聞き、ようやく乗車。慣らし運転は1000kmまで3000rpm以下。6速で80km/h出せるかどうかだな･･･1000kmから2500kmまでは5000rpm以下。コレ破るとエンジンが…

新しいバイク欲しい欲しい病に感染2008年からの新規制がかかるといくつものバイクがラインナップから消えそうなので、その前に。候補①HONDA VTR1000SP-2ホンダ最後（多分）のV2ホモロゲバイク。2002年に設計終わってるのに'07モデルが発売されるというのは奇…